CONSIGNATION – MANUTENTION

UNE EXPÉDITION MARITIME NE PEUT SE SUIVRE SANS ÊTRE PRÉSENT AVANT ET APRES L’ESCALE D’UN NAVIRE.

Tout s’organise avant, et tout est rapporté / consigné : après.

Connaitre les navires, les équipages, les services portuaires et leur fonctionnement, les marchandises et leur manipulations les us et coutumes et enfin la réglementation.

CHAQUE PORT, CHAQUE QUAI DANS N’IMPORTE QUEL PAYS DU MONDE À SA SPÉCIFICITÉ ET SES CONTRAINTES.

 

Seul des agents formés et habitués, connaissant parfaitement leur fonctionnement permettront le passage  d’un navire, une escale rapide et efficace, une manutention adaptée et un gain de temps devenu si précieux… Coordonner l’ensemble des services est un exercice difficile car beaucoup de facteurs peuvent rendre une opération difficile : météo, moyens de levage, poste adapté, contraintes nautiques, personnel disponible et suivi indispensable.

NOTRE DICTON : « UNE NAVIRE TERMINÉ EST UN NAVIRE PARTI…. »